On voit souvent le transport collectif dans les petites ville comme étant un service inutile qui coûte cher pour peu de retour, mais nous pensons pas souvent à ce qui se passe en arrière. Pourquoi y a t’il si peu d’utilisation, pourquoi y a t’il encore autant de voitures sur les routes?
En me basant sur le système de la ville Rimouski, vous allez comprendre comment une ville d’environ 50 000 personnes peut avoir un système de transport collectif qui n’utilise pas trop de ressources, tout en desservant 80% de la population dans son centre urbain.
Constitué de 3 lignes bidirectionnelles qui opèrent aux 30 minutes toute la journée, Rimouski a un système beaucoup plus complet que la plupart des municipalités Québecoises de 50 000 habitants ou moins. En plus de ces lignes, ils utilisent aussi un système de Taxibus afin de rapprocher les usagers qui habitent plus loin, des arrêts situés au Centre-Ville.
Mais, pourquoi opter pour un système à lignes fixes, comparément à un système de Taxibus, malgré les coûts d’opération plus hauts? Simplement, car c’est plus prédictible pour les locaux et les touristes. Il est facile d’aller attendre à un arrêt quelques minutes afin que le bus arrive, au contraire, il est compliqué pour certains de devoir réserver un véhicule à la demande, surtout pour les ainés, qui n’ont pas été habitués à tout faire sur leurs téléphones.
Même si on arrive à installer l’application et l’utiliser, un autre enjeu des systèmes à la demande est la disponibilité aux heures de pointe. Car une voiture n’a que 5 sièges, si une 6e personne a besoin d’un transport, elle ne pourra parfois pas le réserver, car une voiture n’a pas de place pour quelqu’un de debout, comparément à un bus.
Parfois, avoir un système de bus peut aider à absorber quelques coûts, car maintenant, un chauffeur peut servir 50 personnes comparé à 5, dans une voiture. C’est une augmentation de 1000% à la capacité d’un conducteur!
Et oui, voir un bus de 40 pieds passer sur la rue principale de votre ville pourrait avoir l’air d’être à la mauvaise place, mais personne n’a dit qu’un bus de 40 pied serais nécessaire. Parfois, un minibus peut combler la demande, tout en ne prenant pas trop d’espace sur les rues étroites de votre ville.
Bref, Chaque type de transport collectif a sa place, mais dans plusieurs cas, nos transports à la demande pourraient être améliorés vers des lignes fixes afin d’améliorer notre capacité, et efficacité.